主页 > 健康新闻 > 青岛新机场高速连接线(双埠?夏庄段)现浇箱梁浇筑完成_国内频道_
青岛新机场高速连接线(双埠?夏庄段)现浇箱梁浇筑完成_国内频道_

经过连夜13.5个小时的不停歇浇筑,6月7日上午9点半,新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程调流段跨规划一路地面桥现浇箱梁首件顺利浇筑完成。

青兰高速公路双埠主线收费站位于青岛市城阳区女姑村北侧、双埠互通立交与女姑口跨海大桥之间,目前设置6个进口车道,10个出口车道。因新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程需占用既有收费站入口车道,需将现有入口车道迁改,即在既有入口车道北侧拼宽,新建6个入口车道及广场,南侧10个出口车道及广场保持不变。

跨规划一路地面桥作为双埠收费站迁改工程的重要组成部分,是衔接环湾路和收费站入口广场的枢纽工程,也是整个工程第一孔现浇结构。桥梁采用变宽设计,采用箱室变宽实现桥梁的变宽,桥梁跨径为30m,上部结构采用预应力混凝土箱梁,下部结构采用扶壁式钢筋混凝土桥台。

地面桥现浇梁首件的顺利浇筑为收费站北侧入口车道迁改实施奠定了基础。新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程一标段项目部将按照青岛市住建局及青岛城投路桥投资发展有限公司的指示及要求,保质保量、攻坚克难,发扬铁军精神,不忘初心、牢记使命,为工程能按期完成7月1日调流目标,12月31日主线通车的目标而不懈努力。

青岛新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程西起双埠收费站、东至青银高速,全长约9.8公里,规划为青岛中心城区“六横九纵"高快速路网络的重要组成,也是东岸城区四横三纵快速路网的最北部一横。本工程是连接青银高速和胶州湾高速最直接的横向交通中枢,在东岸城区和北岸城区中承担着“承接东西、辐射南北”的不可替代的快速疏解功能。工程建成后,东岸城区与新机场之间将形成“三快一主”四通道体系。同时,该项目西连胶州湾高速,可直接连通铁路红岛站,是红岛站最直接的高速连接通道,对东岸城区和北岸城区红岛站客流集散意义重大。